Акт о порче товара в связи с дтп


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Заплатить налоги необходимо до 2 декабря. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Наталия Ефимова.

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Чаепитие с Алёной Полынь. О порче и защите.

Списываем товары, не пригодные к реализации


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Ростов-на-Дону, , тел. Полный текст постановления изготовлен 23 ноября года. Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего Малыхиной М.

Решением суда первой инстанции исковые требования удовлетворены. Суд взыскал с предпринимателя в пользу общества убытки в размере 1 руб. Суд установил факт заключения сторонами договора перевозки, пришел к выводу о том, что материалами дела подтвержден факт принятия груза к перевозке, факт утраты повреждения его части по вине ответчика, стоимость утраченной части.

Не согласившись с указанным решением, предприниматель обжаловал его в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, просил решение отменить, в иске отказать. Заявитель жалобы полагает, что суд необоснованно отклонил ходатайство об отложении судебного разбирательства, лишив ответчика возможности доказывания своей позиции. Предприниматель указывает, что ни он, ни водитель, осуществлявший перевозку, не были извещены о составлении акта расхождения груза по качеству и количеству от Акт не содержит отметок о том, что водитель отказался от подписи.

Полагает, что вышеуказанный акт не может являться основанием возложения на ответчика гражданско-правовой ответственности как на перевозчика. Иных доказательств, подтверждающих факт причинения истцу убытков, в материалах дела не имеется. Впоследствии во исполнение определения апелляционного суда представил пояснения, из которых следовало, что о факте ДТП предприниматель был извещен, на место ДТП прибыл и проконтролировал перегруз товара в иное предоставленное им же как перевозчиком исправное транспортное средство, настаивает на том, что в результате ДТП груз не был поврежден, имелась только повреждение упаковки.

Указал, что прибывшим на место доставки груза водителям было отказано в его осмотре. В возражениях на апелляционную жалобу общество полагало ее не подлежащей удовлетворению. Указало, что о факте ДТП ответчик истца не известил, по причине чего составление акта в момент перегруза товара в иное транспортное средство являлось невозможным. Бракованный товар утилизирован грузополучателем. Обязанность по проведению экспертизы возложена законом на перевозчика. Водитель ответчика умышленно уклонился от составления акта, ответчик сам лишил себя возможности по доказыванию размера ущерба.

Определением от Полагает, что факт повреждения груза и размер причиненного ущерба установлен и подтвержден материалами дела, а доводы ответчика о недоказанности факта и размера ущерба - необоснованны. Ново-Величковская, ул. Степная, В судебное заседание не явились представители третьих лиц, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства.

Представитель истца в судебном заседании возражал против удовлетворения апелляционной жалобы. Представитель ответчика в судебном заседании поддержал доводы апелляционной жалобы.

Изучив материалы дела, доводы жалобы и отзывов на нее, выслушав представителей сторон, суд апелляционной инстанции пришел к выводу о том, что апелляционная жалоба не подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

Как видно из материалов дела, общество экспедитор и предприниматель перевозчик заключили договор об организации перевозок грузов автомобильным транспортом от В силу пункта 2. Пунктом 4. Подписанные водителями акты либо записи, сделанные в ТТН, являются бесспорными доказательствами наличия указанных в них обстоятельств.

В случае несогласия с содержанием таких актов водители обязаны указывать в них свои возражения, но не вправе уклоняться от их подписания. В соответствии с пунктом 6. На основании заявки от Нововеличковская Краснодарского края - г. Получив у грузоотправителя кукурузу в банках по товарно-транспортной накладной от Предприниматель не отрицает того факта, что из неисправного транспортного средства товар был перегружен в иное транспортное средство.

В материалы дела представлены фотографии, подтверждающие процесс перегрузки, состояние товара в транспортном средстве, попавшем в ДТП поддоны перевернуты, упаковка нарушена, во время перегруза неисправное транспортное средство лежало не боку , а также в транспортном средстве, куда товар был перегружен видно, что часть товара перегружена без упаковки, имеются мятые банки.

Предприниматель пояснил суду, что в момент перегруза актирование не производилось поскольку поврежденного товара не имелось, была нарушена только упаковка. Доставку груза по месту назначения осуществил иной автомобиль, что подтверждено актом об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей от В ходе приемки товара представителями грузополучателя составлен указанный выше акт об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке ТМЦ, в котором отмечено об обнаружении повреждений товара в виде мятых банок с указанием их количества 40 из 68 Платежными поручениями от В свою очередь, общество направило предпринимателю претензию с требованием произвести оплату убытков.

Поскольку ответчик претензию истца оставил без удовлетворения, общество обратилось в суд с иском. Судом первой инстанции верно квалифицированы спорные правоотношения сторон, определены предмет доказывания по делу и применимые нормы материального права. Статьей Гражданского кодекса Российской Федерации далее - Кодекс установлено, что по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу получателю , а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В соответствии с пунктом 1 статьи Кодекса в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Статьей Кодекса установлены основания ответственности перевозчика за утрату, недостачу и повреждение груза. Согласно указанной статье Кодекса перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение порча груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

В силу пункта 2 статьи Кодекса в случае повреждения порчи груза или багажа ущерб возмещается перевозчиком в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости. В соответствии с пунктом 1 статьи Кодекса должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Убытки определяются в соответствии со статьей 15 Кодекса. В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества реальный ущерб , а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено упущенная выгода.

В соответствии со статьей 34 Федерального закона от Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа. Статьей 38 Федерального закона от Материалами дела подтверждается факт принятия груза к перевозке, утраты повреждения его части по вине ответчика, стоимость утраченной части.

Судом отклоняются доводы ответчика о том, что повреждение товара не подтверждено материалами дела. Доказательством надлежащего исполнения перевозчиком обязанности по доставке груза является отметка о принятии груза в товарно-транспортной или транспортной накладной, сделанная грузополучателем.

В рассматриваемом споре ответчик не доказал факт надлежащей доставки груза. В силу положений статьи 15 Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта перевозчик обязан доставить и выдать груз грузополучателю по адресу, указанному грузоотправителем в транспортной накладной, грузополучатель - принять доставленный ему груз.

Выдача грузов, доставленных в исправных крытых транспортных средствах, контейнерах при наличии исправных пломб грузоотправителей, осуществляется грузополучателям без проверки массы, состояния грузов, количества грузовых мест. Поскольку спорный груз был доставлен в ином транспортном средстве и за иной пломбой проверка состояния груза и количества грузовых мест являлась обязательной для перевозчика, что следует также и из пункта 10 приведенной статьи устава, согласно которой в Выдача перевозчиком груза в таре или упаковке с проверкой массы, состояния груза осуществляется только в случае повреждения тары или упаковки.

При обнаружении повреждения тары или упаковки, а также при наличии других обстоятельств, которые могут оказать влияние на изменение состояния груза, перевозчик обязан провести проверку массы, состояния груза, находящегося в поврежденных таре или упаковке. Если при проверке массы, состояния груза, количества грузовых мест в пункте назначения будут обнаружены недостача, повреждение порча груза, грузополучатель и перевозчик обязаны определить размер фактических недостачи, повреждения порчи груза.

При необходимости проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи, повреждения порчи груза грузополучатель либо по его требованию или по своей инициативе перевозчик приглашает экспертов в соответствующей области. Результаты экспертизы, проведенной без уведомления перевозчика или грузополучателя, являются недействительными. В случае уклонения перевозчика от вызова экспертов в соответствующей области или уклонения перевозчика, грузополучателя от участия в проведении экспертизы соответствующая сторона вправе провести экспертизу без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о проведении экспертизы, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза.

Расходы, связанные с проведением экспертизы, оплачиваются лицом, заказавшим экспертизу, с последующим отнесением расходов на лицо, виновное в недостаче, повреждении порче груза. Приведенные нормы права в равной мере возлагают соответствующие обязанности на грузополучателя и на перевозчика, поэтому перевозчик не может ссылаться на непроведение экспертного исследования груза грузополучателем как на основание освобождения перевозчика от ответственности. Кроме того, экспертное исследование проводится лишь в тех случаях, когда для определения количества поврежденного товара требуется наличие специальных познаний.

Суд отклоняет доводы ответчика о том, что он не был извещен грузополучателем о составлении акта по результатам проверки состояния груза.

Перевозчик не представил относимых и допустимых доказательств того, что грузополучатель чинил ему препятствия, не допуская к проверке состояния груза, что выгрузка товара произведена помимо воли перевозчика, что перевозчик был принудительно лишен возможности составления акта.

При этом перевозчик не получил надлежащее удостоверение факта выдачи товара товарно-транспортную накладную с отметкой о принятии товара , что является его обязанностью в силу закона, однако в течение нескольких лет до момента подачи настоящего иска не предпринимал никаких мер по разрешению сложившейся ситуации, не предъявлял претензии грузополучателю, не обращался в органы полиции, не извещал грузоотправителя о том, что товар не принят в установленном порядке и пр.

Предприниматель сам указал суду, что был извещен о факте ДТП и присутствовал при перегрузке товара, в связи с чем актирование состояния груза и обеспечение фиксации установленных данных способами, позволяющими проверить достоверность таких данных фото-, видеофиксация, привлечение незаинтересованных лиц, экспертиза должно было быть произведено предпринимателем в момент перегруза товара в иное транспортное средство.

Суд критически оценивает доводы предпринимателя о том, что при ДТП товар поврежден не был. Наличие поврежденного товара отражено на представленных в материалы дела фотографиях процесса перегрузки. Из данных фотографий усматривается, что транспортное средство, в которое изначально осуществлена погрузка, в результате ДТП перевернулось, товар упал с поддонов, нарушена упаковка.

С учетом перевозимого товара - консервированная кукуруза, выявленные грузоотправителем повреждения были неизбежны при переворачивании автомобиля.

Перевозчик не обеспечил контроль перегружаемого груза со стороны грузоотправителя, не обеспечил фиксацию состояния товара на момент перегрузки, в силу чего не доказал факта принятия к перевозке после перегруза товара в надлежащем состоянии.

Напротив, обратное очевидно из представленных фотографий. Фотофиксация товара непосредственного в автомобиле до его выгрузки из осуществившего окончательную доставку транспортного средства произведена грузополучателем, зафиксированы в том числе пломба и номерной знак транспортного средства, что позволяет проверить относимость фотографий к делу. Из фотографий четко усматривается, что груз поврежден банки смяты в значительном количестве. Грузополучателем фиксация повреждений произведена в установленном порядке.

Исходя из материалов дела и учитывая вышеуказанное поведение перевозчика, у суда отсутствуют основания сомневаться как в представленных сведениях об уклонении перевозчика от участия в процессе фиксации количества поврежденного товара, так и в установленном количестве поврежденной в ходе перевозки продукции. Суд, напротив, приходит к выводу о том, что именно ответчик уклонился от надлежащего оформления выдачи груза грузополучателю и, не обеспечив надлежащего исполнения возложенных на него законом обязанностей по проверке и фиксации состояния груза, пытается опорочить документы, вынужденно составленные грузополучателем в одностороннем порядке.

Таким образом, размер реального ущерба подтвержден первичными бухгалтерскими документами, расчетом истца, проверен судом, а ответчик, вопреки правилам части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не представил доказательств иного размера ущерба. При таких обстоятельствах заявленные требования удовлетворены судом первой инстанции обоснованно. Таким образом, судебная коллегия полагает апелляционную жалобу не подлежащей удовлетворению.

Суд первой инстанции правильно определил спорные правоотношения сторон и предмет доказывания по делу, с достаточной полнотой выяснил обстоятельства, имеющие значение для рассмотрения дела. Выводы суда основаны на доказательствах, указание на которые содержится в обжалуемом судебном акте и которым дана оценка в соответствии с требованиями ст. Суд правильно применил нормы материального и процессуального права. Нарушений процессуального права, являющихся основанием для безусловной отмены судебного акта в соответствии с частью 4 статьи Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не допущено.

В соответствии с правилами статьи Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по оплате государственной пошлины при подаче апелляционной жалобы подлежат отнесению на заявителя жалобы.

Постановление арбитражного суда апелляционной инстанции вступает в законную силу со дня его принятия. Постановление может быть обжаловано в порядке, определенном главой 35 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа.

Председательствующий М. Малыхина СудьиО.

Страховые случаи при автоперевозке груза: организационный и учетный аспекты

Вы уже зарегистрированы? Пожалуйста, авторизируйтесь, заполнив поля ниже. Или пройдите регистрацию. Забыли пароль? Запомнить данные. Есть предложения, замечания или пожелания? Свяжитесь с редакцией!

Грузополучатель составляет также акты о повреждении (порче) . в связи с утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза.

Претензия о возмещении ущерба

Первый этап, с которым предприятие столкнулось в такой неприятной ситуации, — документирование факта ДТП для выяснения нанесенного ущерба и установление суммы страхового возмещения. С ее учета и начнем. Причины наступления страхового случая и размер причиненных убытков определяет аварийный комиссар ст. Именно он по результатам проведенного исследования составляет специальный документ, на основании которого будет осуществляться страховая выплата , — аварийный сертификат п. Будьте внимательны: страховым возмещением является страховая выплата, осуществляемая страховщиком в пределах страховой суммы при наступлении страхового случая ст. Размер такой выплаты не может превышать размера прямых убытков страхователя и, как правило, уменьшается на сумму франшизы. Бухгалтерский учет. Сумма ожидаемого страхового возмещения призвана компенсировать расходы убытки предприятия или их часть и соответственно признается в учете предприятия дебиторской задолженностью с одновременным признанием дохода п. Признают доход только при условии, что оценка такого дохода в частности, суммы страхового возмещения достоверно определена п. Соответственно такой доход следует учесть уже в периоде составления аварийного сертификата.

О корректировке налоговых вычетов по НДС в случае порчи, утраты товаров

Ростов-на-Дону, , тел. Полный текст постановления изготовлен 23 ноября года. Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего Малыхиной М. Решением суда первой инстанции исковые требования удовлетворены. Суд взыскал с предпринимателя в пользу общества убытки в размере 1 руб.

Магазин ООО "Карекс", который находится на цокольном этаже здания, затопило водой. Причиной такого затопления стала авария водопроводного участка ОАО "Нижегородский водоканал".

Возмещение ущерба при ДТП

Во время транспортировки пострадал груз? Разберёмся, кто будет нести ответственность за его порчу. В пути может случиться всякое. Наша редакция выяснила, кто и на каком этапе грузоперевозки отвечает за повреждение груза. По сегодняшним правилам водитель грузовика зачастую перенимает на себя функции экспедитора.

Образец акта о повреждении имущества

Главное Документы Эксперты. Как в учете организации отражаются потери от порчи товара в результате дорожно-транспортного происшествия ДТП , если одна из двух испорченных партий товара застрахована, а вторая - нет, при этом виновником ДТП признан водитель - сотрудник организации? В ноябре г. Товар был укомплектован в две партии. Первая партия фактической себестоимостью руб.

Акт не содержит отметок о том, что водитель отказался от подписи. недостачи, порчи или повреждения груза, повреждения тары (упаковки) груза . был извещен о факте ДТП и присутствовал при перегрузке товара, в связи с.

Акт о повреждении груза

Акт о порче имущества — документ, в котором фиксируются повреждения, нанесенные товарно-материальным ценностям, принадлежащим предприятию. При этом преднамеренность или непреднамеренность действий, послуживших причиной порчи имущества, роли не играет — акт составляется вне зависимости от этих обстоятельств. Открыть и скачать онлайн. К сотруднику, непосредственно причастному к нанесению вреда имуществу компании, на основании данного документа может быть применена мера дисциплинарного взыскания.

Открыть файл Скачать файл. Файлы в. DOC: Бланк претензии о возмещении ущерба Образец претензии о возмещении ущерба. Получить материальный ущерб можно тысячью разных способов, от затопления квартиры до повреждения автомобиля в ДТП. Помимо этого, ущерб может быть причинен в результате:.

Аналитический учет ведется по каждому страховщику и отдельным договорам страхования 4 п. В рассматриваемой ситуации понесенный ущерб подлежит возмещению страховой компанией.

Фото, видео и другие материалы вы можете отправить нам на e-mail после заполнения данной формы. В соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 27 июля г. N "О персональных данных" - мы гарантируем полную конфиденциальность всех консультаций. Преимущества узкопрофильных автоюристов нашей компании. Мы не даем пустых обещаний. Более 10 лет на защите прав автомобилистов. Наши клиенты - истории успеха.

Акт о повреждении имущества в связи с ненадлежащим качеством предоставления коммунальных услуг. Данный документ не имеет общего унифицированного шаблона, утвержденного на законодательном уровне, поэтому может составляться в свободной форме. К такому акту можно приложить также фотографии поврежденного имущества, которые в дальнейшем могут быть использованы в качестве доказательств, если разрешение спора придется производить в судебном порядке. Сумму к возмещению не всегда удается обосновать без участия профессионального оценщика, поэтому, возможно, в дополнение к акту о повреждении будет составлен и акт об оценке таких повреждений, оформленный экспертом.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)


Комментарии 6
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. linktele

    Могу поискать ссылку на сайт, на котором есть много статей по этому вопросу.

  2. folksescau

    Вы абсолютно правы. В этом что-то есть и я думаю, что это хорошая мысль.

  3. snaplidgwith

    Я здесь случайно, но специально зарегистрировался на форуме, чтобы поучаствовать в обсуждении этого вопроса.

  4. Аким

    Жаль, что сейчас не могу высказаться - опаздываю на встречу. Вернусь - обязательно выскажу своё мнение.

  5. Аверкий

    Ваша идея блестяща

  6. Макар

    Нормально, мне понравилось!